6月17日由江西省公路學(xué)會(huì)主辦的“江西省公路交通科技創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告暨科技成果推介會(huì)”在南昌順利召開。會(huì)議由省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)致辭,張良奇、關(guān)積珍、張紅春、等專家學(xué)者進(jìn)行了學(xué)術(shù)講座。200余名來自省廳、各市、縣、區(qū)交通公路系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員以及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
關(guān)積珍教授就ITS(智能交通系統(tǒng))發(fā)展概要作了簡(jiǎn)要的闡述,就公路交通智能系統(tǒng)建設(shè)的問題、挑戰(zhàn)與機(jī)遇作了精解,讓我們深刻的認(rèn)識(shí)到交通智能系統(tǒng)的先進(jìn)性及不可或缺性。
教授級(jí)高工張良奇在大會(huì)上作了《水泥穩(wěn)定碎石抗裂技術(shù)》交流報(bào)告。水泥穩(wěn)定碎石抗裂技術(shù)夠保障運(yùn)輸攤鋪中不離析,同配比提高水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度20%以上,后期不裂縫,縮短攪拌時(shí)間20%,通行期間養(yǎng)護(hù)費(fèi)用減少70 %,使用壽命比目前延長(zhǎng)一倍以上,節(jié)約水泥用量5%,每年可為國(guó)家節(jié)約資金1000億以上。目前該技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于道路養(yǎng)護(hù)的多個(gè)領(lǐng)域,并且在多條高速公路、國(guó)省干線,縣鄉(xiāng)公路,城鎮(zhèn)道路都已實(shí)踐應(yīng)用。
張紅春博士是交通部路面病害咨詢專家,對(duì)路面病害有著深切的研究。博士以半剛性基層路面為例給我們生動(dòng)的闡述了如何防治路面病害,并向我們講解了振動(dòng)成型骨架密實(shí)低劑量水泥穩(wěn)定碎石配套施工技術(shù)。
高級(jí)工程師余暢長(zhǎng)期從事IT、通信領(lǐng)域的技術(shù)研究工作,他闡述的云數(shù)據(jù)理念,給我們描繪了未來數(shù)據(jù)的巨幅藍(lán)圖,引領(lǐng)我們進(jìn)入了數(shù)據(jù)時(shí)代。