2015年4月11日上午,交通部科學(xué)研究院交通財政與金融研究所常務(wù)副所長胡方俊一行到河南萬里路橋集團(tuán)股份有限公司就高速公路投資金融風(fēng)險、管理技術(shù)、養(yǎng)護(hù)成本控制問題進(jìn)行調(diào)研。集團(tuán)公司董事長張良奇、執(zhí)行總經(jīng)理孫東坡、董事會秘書兼副總經(jīng)理張培、市場營銷部相關(guān)人員陪同調(diào)研。
胡方俊一行首先參觀了“中國公路及城市道路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)考察及技術(shù)交流項目”,對其中的金歐特瀝青、路太養(yǎng)路機(jī)械、西安德通振動攪拌設(shè)備進(jìn)行了實地考察和觀摩,隨后雙方在集團(tuán)公司三樓會議室就此次調(diào)研課題進(jìn)行了探討研究。
首先,集團(tuán)公司董事長張良奇介紹了萬里路橋集團(tuán)“道路橋梁養(yǎng)護(hù)全產(chǎn)業(yè)鏈”戰(zhàn)略布局和對道路養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的存量病害、常規(guī)養(yǎng)護(hù)、極致養(yǎng)護(hù)的研究,并提出:使用萬里路橋提供的系列道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和解決方案,不但填補(bǔ)了國內(nèi)和國際空白的養(yǎng)護(hù)技術(shù),還可以再節(jié)約養(yǎng)護(hù)費用30%以上,如果按照全國公路年養(yǎng)護(hù)費用4000億來算,每年可為國家節(jié)約1000余億元,節(jié)約的資金可更好地應(yīng)用在民生和社會保障方面。
胡方俊聽取匯報后,首先對萬里路橋為中國交通運輸行業(yè)所做出的貢獻(xiàn)表示感謝,對萬里路橋這樣一個民營企業(yè)能夠取得這么多國內(nèi)、國際的先進(jìn)科研成果表示贊賞。胡方俊指出:目前高速公路建設(shè)方面存在三大亟需解決難題,一是投資金融風(fēng)險;二是管理技術(shù)落后;三是養(yǎng)護(hù)成本控制跟不上時代步伐。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)下,交通管理機(jī)構(gòu)和部門應(yīng)當(dāng)響應(yīng)中央關(guān)于“全社會節(jié)能”號召,積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備來降低公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中的資金浪費和能源消耗,使國家專項資金能夠更多更好的應(yīng)用在道路建設(shè)和發(fā)展上來。