2013年10月16日,由中國公路學(xué)會養(yǎng)護與管理分會主辦的全國橋梁、隧道養(yǎng)護與管理技術(shù)研討會在武漢召開。此次研討會以“橋梁、隧道養(yǎng)護與管理技術(shù)”為主題,來自全國公路系統(tǒng)、研究機構(gòu)的著名學(xué)者、專家,報告交流了橋梁、隧道養(yǎng)護與管理的新技術(shù)與理念,分享了橋梁、隧道養(yǎng)護工作中的先進經(jīng)驗與成果,明確了我國橋梁、隧道養(yǎng)護工作的發(fā)展方向與重點,并結(jié)合各地橋隧養(yǎng)護工作實際,針對養(yǎng)護工作中常見的各種問題提出處治思路、方法和理念。
中國公路學(xué)會養(yǎng)護與管理分會理事長劉家鎮(zhèn)、湖北省交通運輸廳公路局局長范建海、湖北省公路學(xué)會副秘書長毋潤生、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院總工程師宛勁松、西藏自治區(qū)公路局副局長馮振中、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院院長詹建輝、重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院院長鐘蕓、交通運輸部公路科學(xué)研究院副研究員申強、重慶交通科研設(shè)計院檢測中心副主任秦峰、東南大學(xué)教授葉見曙、同濟大學(xué)教授王君杰、中交路橋技術(shù)有限公司副總經(jīng)理鮑衛(wèi)剛、中國公路學(xué)會高速公路運營管理分會秘書長陳德紅等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次會議,來自全國公路系統(tǒng)的專家、企業(yè)界代表300余人參加了研討會,有關(guān)的橋隧施工機械、材料、檢測維修加固企業(yè)進行了產(chǎn)品設(shè)備材料展示,中國公路學(xué)會養(yǎng)護與管理分會秘書長梅君出席并主持本次研討會。
隨著我國公路交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,橋梁、隧道數(shù)量顯著增加。特別是近兩年,建成了一批跨度大、技術(shù)條件復(fù)雜的大型橋梁和隧道。據(jù)交通運輸部發(fā)布的《2012公路水路交通運輸行業(yè)發(fā)展》報告,截止到2012年末,全國公路橋梁71.34萬座、總長3662.78萬米,全國公路隧道為10022處、總長805.27萬米,其中,特長隧道441處、198.48萬米。如何能夠進一步提升橋隧的管養(yǎng)水平,確保在役公路橋梁、隧道的運營安全,探索科學(xué)、完善的橋隧養(yǎng)護管理體系已成為公路部門面臨的重要課題。同時,橋梁、隧道工程施工復(fù)雜,造價高,橋隧損壞后修復(fù)也比較困難,可能會造成中斷交通,甚至嚴(yán)重事故。雖然近年來各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)普遍重視和加強了橋梁養(yǎng)護管理工作,加大了資金投入,改造和加固了一批危橋、險橋,提高了橋梁的通行能力和公路的總體服務(wù)水平。但隨著公路運輸?shù)陌l(fā)展,大批始建于六、七十年代的公路橋梁,在日趨增大的車輛荷載的作用下,技術(shù)狀況快速下降,開始成為危橋、險橋。特別是進入雨季以來,橋梁垮塌事件時有發(fā)生,對人民群眾的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成了威脅。本次研討會以創(chuàng)新為前提,以解決實際問題為目的,力求進一步提升我國橋隧設(shè)計、施工、監(jiān)測、養(yǎng)護的技術(shù)水平,確保在役橋梁、隧道的運營安全,將自然災(zāi)害的發(fā)生防患于未然,為我國的交通安全事業(yè)盡一絲綿薄之力。
本次研討會邀請橋隧養(yǎng)護領(lǐng)域的專家、學(xué)者總結(jié)橋隧建設(shè)、養(yǎng)護和檢測的先進經(jīng)驗并進行分享、交流,圍繞橋梁和隧道的養(yǎng)護、抗震設(shè)計、施工和后期加固等養(yǎng)護技術(shù)展開討論,切實地提出了一些能夠解決實際問題的意見和建議,對新型橋隧抗震、加固及養(yǎng)護材料和設(shè)備的展示,為進一步促進我國橋隧養(yǎng)護技術(shù)水平的提升,推動橋隧工程安全的快速穩(wěn)定發(fā)展提供了參考依據(jù)。
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