公司專注于高速公路、國省干線、市政道路低碳建設與養(yǎng)護新技術研發(fā)及產業(yè)化，提供系列交通建設養(yǎng)護新裝備、新材料、新工藝產品與技術服務……
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5月19日，振動攪拌耐久性路面院士論壇圓滿完成各項議程，在河南省許昌市落下帷幕。本屆論壇除了現(xiàn)場邀約的近三百位公路、交通領域的專家、學者外，還首次通過網(wǎng)絡直播的形式，讓全國各地的三千余名公路行業(yè)專家、學者實時觀看到了揭牌儀式和專家講座。
論壇首先舉行了《河南省基于振動攪拌技術耐久性路面研究院士工作站》揭牌儀式，儀式上河南省交通運輸廳副巡視員宋華東、中國工程院院士鄭健龍、河南省科技廳院士工作辦公室主任宋暉、許昌市科技局局長鞠書軍、河南萬里路橋集團董事長張良奇一起為“河南省基于振動攪拌技術耐久性路面研究院士工作站”揭牌，宣告該院士工作站正式落戶河南許昌。
在隨后舉行的“振動攪拌耐久性路面院士論壇”上，鄭健龍院士、長安大學的郝培文教授、胡力群教授和高性能混凝土研究院的郝挺宇院長分別做了題目為《關于耐久性瀝青路面設計方法的思考與研究》、《瀝青路面設計新規(guī)范與振動攪拌關系》、《振動攪拌耐久型水泥穩(wěn)定碎石技術與應用解析》、《振動攪拌高性能混凝土技術研究》的報告。鄭健龍院士指出：振動攪拌既是材料性能的提升，又是工藝的創(chuàng)新，能夠作為耐久性路面的重要支撐。
中國公路學會養(yǎng)護分會理事長劉家鎮(zhèn)作了總結發(fā)言，他說：河南省是中國公路交通建設大省，應用新技術、新工藝、新材料、新設備的每一步對于全國交通行業(yè)都有示范作用。“鄭院士是交通行業(yè)十五年來的第一位院士，他的創(chuàng)新理念為促進公路交通事業(yè)與環(huán)境的協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展作出了重大貢獻。振動攪拌技術在不需要增加工程成本的前提下，革命性的提升各類土木工程的耐久性，符合國家打造品質工程的發(fā)展戰(zhàn)略。基于振動攪拌技術耐久性路面研究院士工作站被批準成立，鄭院士的先進理念與振動攪拌技術得以融合，促進了河南乃至全國公路交通工程‘品質工程’建設的發(fā)展。
論壇結束后，大會組織來自全國各地的專家和學者對耐久性路面中使用的材料、機械裝備和技術企業(yè)進行了實地參觀和考察。圖片（陳嘯）
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